大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?武紅鵬 通訊員 梁慶功 德州報(bào)道

　　“雖然項(xiàng)目還未開工，但平原段工程建設(shè)所需的土方已找到了充足的供應(yīng)方，這讓我們心里很踏實(shí)�！钡聠胃咚俟�路建設(shè)有限公司副總經(jīng)理李健說，自從向德州市交通運(yùn)輸及天橋重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部提出德鄆高速德州（德城）至高唐段項(xiàng)目對(duì)路基土石方的需求后，這一問題很快便在工作人員的協(xié)調(diào)下迎刃而解。

　　德單高速公路建設(shè)有限公司承建德鄆高速德州（德城）至高唐段項(xiàng)目，全長約46公里，總投資約69.7億元，是德州市2022年掛圖作戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目連接德上、青銀高速，進(jìn)而與濟(jì)聊、青蘭、濟(jì)廣、日蘭等高速公路聯(lián)通，形成南北向又一快速通道，將極大改善山東省西部南北方向車流的通行條件，并對(duì)德上和京臺(tái)高速及相關(guān)公路的交通量產(chǎn)生分流，有效減輕區(qū)域內(nèi)國省干線公路的交通壓力。

　　土方作為高速公路工程路基施工中的主要材料，路線長、施工條件復(fù)雜、取土量大，但由于目前環(huán)保政策、地下水位、運(yùn)距遠(yuǎn)近、交通條件、可占用土地?cái)?shù)量、土質(zhì)好壞等原因，尋找合適的土場(chǎng)極為困難。德鄆高速德州（德城）至高唐段項(xiàng)目全長約46公里，經(jīng)德城區(qū)、平原縣，大約需要路基土石方1000萬立方米，其中平原段31.8公里約需要700余萬立方米，如果沒有充足的供應(yīng)，項(xiàng)目開工后將會(huì)嚴(yán)重地影響工程進(jìn)度。交通運(yùn)輸及天橋重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部了解情況后，迅速通過平原縣公路事業(yè)發(fā)展中心與平原縣水利局現(xiàn)場(chǎng)踏勘、分析利弊、權(quán)衡各種因素，最終與多個(gè)取土項(xiàng)目簽訂協(xié)議，為高速公路項(xiàng)目平原段提供充足的土方，解決后顧之憂。

　　“指揮部不僅幫助我們協(xié)調(diào)解決了土方需求，在項(xiàng)目審批流程上也給予我們極大的幫助�！崩罱≌f，重大項(xiàng)目建設(shè)施工前的各項(xiàng)手續(xù)尤為復(fù)雜，涉及20余個(gè)事項(xiàng)、70多個(gè)部門，總審批蓋章數(shù)量200余個(gè)。僅以土地預(yù)審手續(xù)而言，高速項(xiàng)目從縣自然資源局到自然資源部批復(fù)用時(shí)平均需要個(gè)18個(gè)月的時(shí)間，但通過指揮部和相關(guān)部門的協(xié)助和溝通，僅用5個(gè)多月的時(shí)間就完成了相關(guān)手續(xù)辦理。

　　德州市交通運(yùn)輸及天橋重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部辦公室總聯(lián)絡(luò)人劉東告訴記者，指揮部通過幫助企業(yè)對(duì)項(xiàng)目審批流程全面梳理，在進(jìn)行其中一項(xiàng)流程的同時(shí)，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門將其后的現(xiàn)場(chǎng)勘察、土地現(xiàn)狀固化等工作前置，將諸多準(zhǔn)備工作壓茬進(jìn)行、同步進(jìn)行，確保審批流程不等不靠，大大提升了項(xiàng)目審批速度。

　　全市掛圖作戰(zhàn)重點(diǎn)項(xiàng)目“百日攻堅(jiān)”啟動(dòng)以來，德州市交通運(yùn)輸及天橋重點(diǎn)項(xiàng)目指揮部的掛圖作戰(zhàn)項(xiàng)目由6個(gè)調(diào)整到14個(gè)，通過重新梳理工作方案，尤其是對(duì)組織架構(gòu)進(jìn)行再優(yōu)化。根據(jù)項(xiàng)目體量和工作性質(zhì)，在指揮部下設(shè)置了綜合保障組、高速推進(jìn)組、國省道推進(jìn)組、天橋推進(jìn)組和公交樞紐推進(jìn)組。在具體工作中，各推進(jìn)組互聯(lián)互通，聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)項(xiàng)目的組織推動(dòng)和聯(lián)絡(luò)，形成了上下互通、橫向聯(lián)系的網(wǎng)格體系，大大提高了工作效率，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)再提速。

　　“兩條高速公路均為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的重要組成部分，將極大改善德州市車流通行條件，進(jìn)一步改善沿線地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域區(qū)位優(yōu)勢(shì)。天橋項(xiàng)目建成后，也能大大緩解城區(qū)相應(yīng)路段的交通壓力�！眲�東說。

　　目前，德州市交通運(yùn)輸及天橋重點(diǎn)項(xiàng)目包括高速公路、普通國省道、路燈提升改造、城市公交樞紐、城市天橋等方面工作，共14個(gè)項(xiàng)目。其中，高速項(xiàng)目2項(xiàng)，為臨武高速和德鄆高速建設(shè)項(xiàng)目，年度計(jì)劃投資11.4億元，力爭(zhēng)本年度全部啟動(dòng)路基清表動(dòng)工；國省道項(xiàng)目2項(xiàng)，分別為省道232夏津段拓寬改造工程和國道104寧津至臨邑段大修工程，計(jì)劃上半年開工，國道104寧津至臨邑段12月建成通車；北連接線和外環(huán)路路燈提升改造確保7月完成；中心城區(qū)公交樞紐2項(xiàng)，陵城公交樞紐正在建設(shè)，七西公交樞紐4月底計(jì)劃完成項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、消防驗(yàn)收。城市天橋項(xiàng)目7項(xiàng)，實(shí)驗(yàn)中學(xué)跨三八路過街天橋項(xiàng)目、澳德樂跨東風(fēng)東路天橋項(xiàng)目、德州職業(yè)技術(shù)學(xué)院過街天橋項(xiàng)目正在按照工程進(jìn)度有序推進(jìn)，九中跨三八路天橋、新華路跨岔河西大道天橋、華騰御城跨岔河?xùn)|大道天橋、天鈺街跨東方紅路天橋計(jì)劃6月份開工進(jìn)場(chǎng)，12月份竣工。

　　據(jù)了解，德鄆高速德州（德城）至高唐段是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分，同時(shí)還是濟(jì)南都市圈和中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。目前，高唐至東阿段、巨野至單縣段已建成通車，東阿至鄆城段正在開展前期工作，其建設(shè)對(duì)完善國家和山東省綜合交通運(yùn)輸體系及高速公路網(wǎng)布局，改善交通運(yùn)輸條件，適應(yīng)區(qū)域交通量增長，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

　　高青至武城高速公路商河至平原段（臨武高速）是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的“連五”線的一部分，同時(shí)也是山東省“一軸兩廊十通道”中魯北通道的一部分。擬建項(xiàng)目橫貫濟(jì)南市北部、德州市中部，連接京滬、京臺(tái)、濟(jì)南至寧津（規(guī)劃）等多條南北向高速公路，將進(jìn)一步增強(qiáng)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈輻射帶動(dòng)作用，引導(dǎo)和促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，在加快建成魯北綜合運(yùn)輸大通道、改善區(qū)域交通運(yùn)輸環(huán)境和條件、提升運(yùn)輸服務(wù)水平等方面具有重要意義。