大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾?武紅鵬 見習(xí)記者 武琳琳 秦雅琨 通訊員 趙磊磊 德州報(bào)道

　　連日來，位于德州市陵城區(qū)的北京汽車制造廠有限公司德州分公司總裝車間一派熱鬧，一輛輛嶄新新能源汽車駛出安裝流水線。目前正在量產(chǎn)新能源A00級(jí)轎車產(chǎn)品——北汽制造S3系列。自5月份投入量產(chǎn)以來，產(chǎn)能已迅速提升到每月5000輛。

　　在“雙碳”目標(biāo)的背景下，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)德州市而言，這是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。近年來，德州市委、市政府為推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，謀劃布局產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)行動(dòng)。作為“朝陽產(chǎn)業(yè)”，新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)鏈在全市精心謀劃產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈的工作中，如日中天、蹄疾步穩(wěn)。

　　2020年，德州市委、市政府為推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市建設(shè)，謀劃布局了產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)行動(dòng)。今年5月22日，德州市進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制，原本的33個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被優(yōu)化調(diào)整為11個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，將新能源汽車、空調(diào)、太陽能、風(fēng)能及氫能產(chǎn)業(yè)鏈合并成新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)鏈，統(tǒng)籌規(guī)劃推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈辦公室工作。

　　近日，大眾網(wǎng)·海報(bào)新聞?dòng)浾咴谧咴L過程中，捕捉到了諸多提速換擋的“實(shí)踐樣本”。

　　鏈條怎么延？整車制造同零部件生產(chǎn)攜手“登高”

　　產(chǎn)業(yè)鏈辦公室成立以來，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群、企業(yè)集聚、項(xiàng)目集成，形成了“頭雁”帶“雁陣”發(fā)展的蓬勃態(tài)勢。北京汽車制造廠有限公司德州分公司，就是“頭雁”之一。

　　在總裝車間四通八達(dá)的“空中運(yùn)輸線”上，機(jī)器人、工業(yè)機(jī)械手臂“提”著車身在流水線中緩慢前行，工人們身著工服，佩戴手套，一絲不茍地在各條檢測線上埋頭苦干，為車體進(jìn)行線路接頭、燈具安裝、內(nèi)飾組合等工序，時(shí)間、位置、力度都準(zhǔn)確無誤。

　　“我們擁有汽車級(jí)四大工藝車間，平均每道工序3分鐘，約120分鐘便能完成一輛汽車的組裝�！毙姓�副總經(jīng)理李慶成介紹道，目前公司產(chǎn)能正在穩(wěn)步提升，力爭今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷5萬輛，銷售收入過20億，實(shí)現(xiàn)利稅超過1億元，同時(shí)可以帶動(dòng)一系列汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。

　　北汽領(lǐng)跑帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)振翅高飛。李慶成告訴記者，公司僅德城區(qū)、陵城區(qū)范圍內(nèi)就有德州富路汽車配件廠、山東星拓汽車座椅有限公司、德州福爾德汽車零部件有限公司等十余家供應(yīng)商，與全國眾多一線供應(yīng)商形成了高質(zhì)、高效、穩(wěn)定的零部件及核心技術(shù)供應(yīng)平臺(tái)。

　　一輛新能源汽車能夠組裝出廠下線，依靠的是1萬多個(gè)零部件。以德州齒輪公司為核心生產(chǎn)汽車精密齒輪、變速箱等機(jī)械零部件，以金麒麟公司為核心研發(fā)、制造、銷售各類制動(dòng)摩擦材料及制動(dòng)產(chǎn)品，以凱旺新能源公司、麗馳新能源公司為核心生產(chǎn)制造新能源車輛及零部件，以玲瓏輪胎公司為核心生產(chǎn)汽車輪胎……在汽車零部件配套方面，德州市有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以整車廠帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈聚集，以產(chǎn)業(yè)鏈集聚衍生產(chǎn)業(yè)生態(tài)，德州市正在形成以“產(chǎn)品——產(chǎn)業(yè)鏈——產(chǎn)業(yè)生態(tài)”的新能源汽車發(fā)展邏輯。

　　新能源產(chǎn)業(yè)鏈的鏈條拉長，產(chǎn)業(yè)鏈“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大，一批本地企業(yè)“戰(zhàn)斗力”明顯升級(jí)。德州市緊緊圍繞成為“領(lǐng)頭雁”的核心骨干企業(yè)，抓大扶強(qiáng)、培育，讓他們成為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)、推進(jìn)創(chuàng)新能力提升、推進(jìn)融合發(fā)展、推進(jìn)開放合作、推進(jìn)集聚集約發(fā)展。

　　“產(chǎn)業(yè)鏈辦公室成立之初，我們對(duì)一線進(jìn)行了深入調(diào)研摸底，摸清痛點(diǎn)，才能對(duì)癥下藥�！钡轮菔薪煌ㄟ\(yùn)輸局道路運(yùn)輸保障中心運(yùn)輸物流科科長、產(chǎn)業(yè)鏈辦公室主任蔡朝霖告訴記者，自產(chǎn)業(yè)鏈辦公室調(diào)整成立以來，已通過對(duì)各縣市區(qū)新能源汽車、裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模及發(fā)展現(xiàn)狀的調(diào)研及梳理分析，查找企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)、市場營銷、競爭優(yōu)勢、招工難、用人難等發(fā)展短板問題12個(gè)，企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)改造、上下游配套銜接等方面的發(fā)展意向8個(gè)，對(duì)北京汽車制造公司南北兩個(gè)廠區(qū)新車試車問題，積極協(xié)調(diào)公安交警部門予以解決。

　　賽道怎么選？“新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)制造基地”這樣崛起

　　布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，就要放眼全局，看“新”的含金量有多少，技術(shù)的含金量有多少，有沒有引領(lǐng)性和前瞻性。依托“中國中央空調(diào)城”“中國太陽城””中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)城“等長久以來積淀下來的一張張城市名片，德州市將新能源汽車與裝備產(chǎn)業(yè)推上了一條特色賽道。

　　特色賽道“特”在哪？答案從高新技術(shù)企業(yè)的實(shí)力中可見一斑。

　　從事氫燃料電池電堆的研發(fā)、生產(chǎn)以及氫能發(fā)動(dòng)機(jī)、應(yīng)用系統(tǒng)等氫能電池產(chǎn)業(yè)化推廣工作的氫普(德州)新能源科技有限公司是一家擁有國際先進(jìn)工藝、前景廣闊的高新技術(shù)企業(yè)。3月1日，該公司建設(shè)的氫燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)，具備年產(chǎn)40萬千瓦氫燃料電池電堆的批量化生產(chǎn)能力。

　　“生產(chǎn)的氫燃料電池主要應(yīng)用在重卡、乘用車、商用車、叉車、公交車等，相較于鋰電池具有環(huán)保、能量密度更高、續(xù)航里程長、加氫時(shí)間短、性能提升空間大等諸多優(yōu)點(diǎn)�！睔淦眨ǖ轮荩┬履茉纯萍加邢薰�司董事長黃偉介紹，這是國內(nèi)首條具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)大功率車載燃料電池電堆自動(dòng)化生產(chǎn)線，打破了氫燃料電池電堆相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)被國外長期壟斷的局面，實(shí)現(xiàn)了水冷電堆從前端到終端全自動(dòng)化生產(chǎn)工藝的國產(chǎn)化，可使成本比進(jìn)口同類產(chǎn)品降低70%左右。

　　牽住研發(fā)創(chuàng)新的“牛鼻子”，高新技術(shù)企業(yè)贏得了競爭新優(yōu)勢。在更多細(xì)分領(lǐng)域，記者也能看到德州市新能源產(chǎn)業(yè)近年來“掘金”的身影。格瑞德集團(tuán)是全國知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)，全國專利市場金橋獎(jiǎng)重點(diǎn)企業(yè)，多次榮獲金橋獎(jiǎng)，擁有多項(xiàng)國內(nèi)國際領(lǐng)先的關(guān)鍵共性技術(shù)，兩次獲得山東省首臺(tái)套重大裝備認(rèn)定，離心式地源熱泵冷水機(jī)組獲山東省重大節(jié)能成果獎(jiǎng)，2019年新開發(fā)的8MW風(fēng)電機(jī)艙罩是世界上最大的風(fēng)電機(jī)艙罩；通裕重工風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸被認(rèn)定為制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品；氫普（德州）新能源科技有限公司擁有國產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電堆、石墨雙極板和碳基復(fù)合板技術(shù)在全國具有競爭優(yōu)勢……“十三五”期間，德州市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，市場占有率、行業(yè)影響力明顯提升，發(fā)展形成了新能源產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為德州市的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)，新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)有著企業(yè)數(shù)量較多，細(xì)分產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域較廣的特點(diǎn)。2022年，德州市新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量181家，2021年實(shí)現(xiàn)銷售收入287.16億元，同比增長12.04%，發(fā)展勢頭穩(wěn)中向好。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)85家，2021年實(shí)現(xiàn)銷售收入84.86億元，同比增長35.62%，新能源裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)96家，2021年實(shí)現(xiàn)銷售收入202.3億元，同比增長4.42%。

　　生態(tài)怎么建？百花齊放享“甘霖”，新能源企業(yè)厚積薄發(fā)向未來

　　6月18日，德州新能源汽車數(shù)字產(chǎn)業(yè)綜合體項(xiàng)目在天衢新區(qū)簽約，天衢新區(qū)、德州財(cái)鑫集團(tuán)與頤高集團(tuán)簽署合作協(xié)議，為德州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)再添“新銳”。

　　項(xiàng)目以新能源汽車數(shù)字產(chǎn)業(yè)為核心，運(yùn)用數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)等優(yōu)勢，使新能源汽車數(shù)字產(chǎn)業(yè)可以線上線下充分聯(lián)動(dòng)，圍繞“展示、銷售、交付、體驗(yàn)、科創(chuàng)、其他配套”等功能，著力構(gòu)建新能源汽車數(shù)字交易全產(chǎn)業(yè)鏈的新型商業(yè)生態(tài)圈，打造新能源汽車數(shù)字產(chǎn)業(yè)企業(yè)科創(chuàng)孵化中心和山東省首家新能源汽車數(shù)字產(chǎn)業(yè)綜合體。這是一個(gè)新的開端，也是德州市著眼成為國內(nèi)有影響力、省內(nèi)一流的新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)制造基地立下的一紙“軍令狀”。

　　通過招商引資和招才引智，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。德州市堅(jiān)持開放合作的發(fā)展理念，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各主體、各環(huán)節(jié)全方位合作，打造多樣化的對(duì)外合作方式，引入優(yōu)質(zhì)資源和成熟經(jīng)驗(yàn)，讓市場配置資源能力得到充分釋放和提升。

　　為此，新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)鏈辦公室先后赴寧德時(shí)代、長春一汽紅旗工廠、三一重工等企業(yè)洽談項(xiàng)目，建立常態(tài)化交流合作機(jī)制，研究商討在德州落地新能源電池、新能源工程車輛等產(chǎn)業(yè)合作落地事宜，部分項(xiàng)目已初步達(dá)成合作意見。拓展“雙招雙引”合作范圍，邀請(qǐng)遼寧勝友橡膠科技有限公司和遼寧石油大學(xué)專家來德考察洽談α-烯烴項(xiàng)目，帶動(dòng)區(qū)域化工產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展。

　　“下一步，我們將把工作重心放在建立產(chǎn)業(yè)園區(qū)，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套結(jié)構(gòu)，促進(jìn)新能源汽車及裝備產(chǎn)業(yè)的高效聚集。同時(shí)支持企業(yè)上市，成立產(chǎn)業(yè)基金。孵化初創(chuàng)企業(yè)，化解企業(yè)資金困境，培育壯大科技型中小企業(yè)主體規(guī)模，支持骨干企業(yè)上市，鼓勵(lì)重點(diǎn)企業(yè)對(duì)接資本市場，支持企業(yè)通過上市實(shí)現(xiàn)對(duì)資金、技術(shù)、人才、品牌等要素資源整合�！辈坛�霖介紹道，還將加大研發(fā)投入，助推成果轉(zhuǎn)化，支持企業(yè)與高校、科研院所共建工程技術(shù)研究中心、工程實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心、產(chǎn)業(yè)研究院等創(chuàng)新平臺(tái)。

　　一個(gè)項(xiàng)目，就是一個(gè)新的增長點(diǎn)；一批項(xiàng)目，就是一個(gè)新的增長極。借助新能源產(chǎn)業(yè)這一強(qiáng)大引擎，德州市全面出擊，將在高質(zhì)量發(fā)展大潮中乘風(fēng)破浪、揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。