編者按：根據(jù)氣象部門(mén)預(yù)報(bào)，預(yù)計(jì)11-13日德州最高氣溫將升至37度以上，14日最高氣溫可達(dá)36度。高溫天來(lái)襲，當(dāng)大多數(shù)人選擇待在室內(nèi)時(shí)，仍有一批勞動(dòng)者堅(jiān)守在戶外工作崗位上，他們中有高速巡警、120急救人員、公交司機(jī)，也有建筑工人、外賣(mài)小哥等等，陽(yáng)光下，他們恪盡職守，默默奉獻(xiàn)，唯有額頭上的汗水、濕透的衣服，在無(wú)聲地訴說(shuō)著他們?yōu)楸Ｕ铣鞘羞\(yùn)行和市民生活付出的一切。

　　時(shí)值德州市創(chuàng)建全國(guó)文明城市之際，大眾網(wǎng)德州頻道特推出高溫天氣體驗(yàn)采訪全媒體報(bào)道策劃，通過(guò)直播、H5、文字、組圖、微視等形式，展現(xiàn)高溫天里勞動(dòng)者的風(fēng)采，為創(chuàng)城營(yíng)造輿論氛圍。

　　公交女司機(jī)46度高溫下流著汗開(kāi)車(chē) 自稱“習(xí)慣了”

　　記者體驗(yàn)系列報(bào)道之二

　　據(jù)了解，38路公交線2009年開(kāi)線，是一支由20名女駕駛員組成的38線路。

　　趁著等紅綠燈的時(shí)候，張晨英趕緊拿起毛巾擦一把汗，但是始終沒(méi)有喝一口水。

　　車(chē)子一到站，張晨英就開(kāi)始擦拭車(chē)窗和座位

　　60多歲的乘客方女士和司機(jī)張晨英寒暄了幾句，并邀請(qǐng)張晨英中午去家里吃飯。

　　時(shí)間：2017年7月11日

　　工作：公交司機(jī)

　　體驗(yàn)者：記者 莊濱濱 見(jiàn)習(xí)記者 徐銳

　　11日上午10點(diǎn)40分，德州室外氣溫已經(jīng)達(dá)到了36℃，張晨英駕駛的38路車(chē)緩緩?fù)５搅耸及l(fā)站市立醫(yī)院的站牌前。站牌下，等候多時(shí)的記者早已汗流浹背，剛一踏上38路車(chē)，一股熱浪迎面撲來(lái)，仿佛走進(jìn)了蒸籠一般�！艾F(xiàn)在車(chē)上實(shí)時(shí)溫度46℃，最熱的時(shí)候在兩點(diǎn)左右，車(chē)上的溫度將近50℃。”司機(jī)張晨英笑著告訴記者。

　　車(chē)外等車(chē)的市民剛走上公交車(chē)，沒(méi)多久，一個(gè)個(gè)都下來(lái)等候，嘴里還嘟囔著“車(chē)上比外面還熱”，張晨英耐心給乘客解釋道，過(guò)不了多久，這趟車(chē)也要改成空調(diào)車(chē)了。隨后，張晨英拿起抹布，開(kāi)始對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外進(jìn)行清潔。開(kāi)了11年公交車(chē)，不管刮風(fēng)下雨、高溫寒冬，到站清理公交車(chē)成了雷打不動(dòng)的習(xí)慣。清理過(guò)程中，汗珠順著張晨英的臉頰就淌了下來(lái)，“這么多年，高溫早已經(jīng)習(xí)慣了，無(wú)非就是擦擦汗、喝口水、打開(kāi)窗戶通通風(fēng)，也沒(méi)有別的更好的辦法�！�

　　11點(diǎn)03分，張晨英駕駛38路公交車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，車(chē)子一發(fā)動(dòng)，車(chē)內(nèi)溫度瞬間增加了不少。雖然窗戶里吹來(lái)陣陣涼風(fēng)，車(chē)內(nèi)的溫度依舊讓人汗流不止。趁著等紅綠燈的時(shí)候，張晨英趕緊拿起毛巾擦一把汗，但是始終沒(méi)有喝一口水�！半m然天很熱，喝水會(huì)比平時(shí)多一點(diǎn)，但是也不敢多喝。如果喝水多了，去廁所的次數(shù)肯定會(huì)增加，在終點(diǎn)站附近上廁所還方便，但是在始發(fā)站附近上廁所比較麻煩�！睆埑坑⒔忉尩�。

　　每當(dāng)有乘客上車(chē)抱怨“熱死了”，張晨英往往報(bào)以微笑，在公交車(chē)行駛了幾站后，記者發(fā)現(xiàn)一個(gè)奇怪的現(xiàn)象，雖然站牌處有很多人在等公交車(chē)，但是上車(chē)的人卻寥寥無(wú)幾�！捌渌�線路上公交車(chē)基本都是有空調(diào)的，很多乘客就算在下面多等會(huì)也想坐有空調(diào)的車(chē)。”張晨英告訴記者，以前還遇到過(guò)乘客坐到一半，因?yàn)樘珶崾懿涣酥型鞠萝?chē)的情況。

　　一路上，張晨英穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)著車(chē)，11點(diǎn)40分，38路公交車(chē)順利抵達(dá)了終點(diǎn)站普利森集團(tuán)。60多歲的乘客方女士和司機(jī)張晨英寒暄了幾句，并邀請(qǐng)張晨英中午去家里吃飯，原來(lái)，方女士經(jīng)常坐張晨英的車(chē)，跟張晨英越來(lái)越熟，“有時(shí)空調(diào)車(chē)都不坐，我就坐張晨英的車(chē)，因?yàn)樗�開(kāi)車(chē)穩(wěn)，技術(shù)好，人也好�！狈脚�士告訴記者。

　　等所有乘客都下了車(chē)，張晨英拿起抹布和水桶也下了車(chē)，開(kāi)始擦拭起了車(chē)子，此時(shí)，車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車(chē)系統(tǒng)位置早已經(jīng)變得燙手。張晨英告訴記者：“在起始站和終點(diǎn)站的時(shí)候都會(huì)下來(lái)擦車(chē)、整潔車(chē)內(nèi)衛(wèi)生，尤其是現(xiàn)在德州在創(chuàng)城，更要積極響應(yīng)號(hào)召，努力認(rèn)真干好本職工作�！�

　　據(jù)了解，38路公交線2009年開(kāi)線，是一支由20名女駕駛員組成的38線路。先后被德州市總工會(huì)、省交通工會(huì)、山東省總工會(huì)、中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)全國(guó)委員會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”，2013年4月28日被中華全國(guó)總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。