記者 翟巖 

　　古老中國創(chuàng)造的指南針、造紙、火藥、印刷術(shù)四大發(fā)明曾經(jīng)改寫世界歷史。不久前，一項針對20國青年的調(diào)查顯示，高鐵、網(wǎng)購、移動支付、共享單車，成為這些在華外國人心目中的中國“新四大發(fā)明”，并引發(fā)熱議。其實，從2011年德州開通高鐵，以及近年來逐漸普及的網(wǎng)購和移動支付，再到今年6月陸續(xù)出現(xiàn)在德州街頭的共享單車，這些最想被國外青年帶回家的“新四大發(fā)明”在德州一個也不少，同時也實實在在地改變著德州人的生活方式。

　　德州市委書記、市人大常委會主任陳勇和北京鐵路局天津西站站長孫景強(qiáng)為“德州號”揭牌（大眾網(wǎng) 撒偉 攝）

　　2016年5月16日7點15分“德州號”緩緩駛離站臺（大眾網(wǎng) 撒偉 攝）

　　高鐵：“坐地日行八萬里”改變的不僅僅是生活方式 

　　“新四大發(fā)明”中，高鐵并非始于中國，如今卻一馬當(dāng)先。從“綠皮車”到“復(fù)興號”，從中國制造到中國標(biāo)準(zhǔn)，從“四縱四橫”到“八縱八橫”藍(lán)圖徐徐展開，進(jìn)入21世紀(jì)的第二個十年，中國高鐵實現(xiàn)了從跟跑到并跑，再到領(lǐng)跑，成為認(rèn)知度最高的中國科技成就。

　　2011年6月30日,京滬高鐵正式開通運行。德州作為京滬高鐵沿線重要的站點,從此迎來“飛”速發(fā)展的高鐵時代。

　　今年8月26日上午,在京滬高鐵德州東站,準(zhǔn)備前往北京游玩的市民賈先生一家正在候車室等車。“坐高鐵去北京只要1小時就到了,花費時間短，到北京后不出站就可以坐地鐵，非常方便�！辟Z先生稱,高鐵出行既舒適方便又準(zhǔn)時準(zhǔn)點，現(xiàn)在只要遠(yuǎn)行首先考慮的就是高鐵,高鐵到不了的地方再考慮其他的方式。

　　高鐵的出現(xiàn)，帶來和改變的不僅僅是市民的出行方式,還為德州未來的發(fā)展帶來的更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。高鐵的建設(shè)和開通促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，使鐵路發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實生產(chǎn)力，不斷創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點，德州成為吸引優(yōu)質(zhì)項目和高端人才的高地，為民生改善創(chuàng)造條件。自德州搭上高鐵這趟快車，短短6年間，一個個招商引資項目因高鐵拔地而起，一家家企業(yè)因高鐵實現(xiàn)彎道超車，一條條旅游線路因高鐵由冷轉(zhuǎn)熱。

　　2016年5月16日，德州東至北京南間高鐵市域客運列車“德州號”正式運營，結(jié)束了德州沒有始發(fā)終到北京高鐵的歷史，朝發(fā)夕歸、當(dāng)日往返，早晨在天津吃煎餅果子，中午吃正宗的北京烤鴨，晚上回到德州吃扒雞，高鐵讓一場說走就走的旅行來得更加愜意與舒適。

　　高鐵不但拉近了城市間的距離，也使得沿途城市共享發(fā)展機(jī)遇，真正實現(xiàn)了京津冀區(qū)域內(nèi)城市之間的互聯(lián)互通。這種“高鐵同城效應(yīng)”使德州京津門戶、一區(qū)四基地、區(qū)域中心城市的定位日益實至名歸。

　　隨著一帶一路戰(zhàn)略的實施，中國高鐵正向海外輸出，德州市本土企業(yè)也在積極走出去，布局海外。

　　2014年11月18日，德州市首屆網(wǎng)絡(luò)交易市場發(fā)展論壇舉辦。

　　2015年3月18日，德州電商孵化器電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園正式揭牌啟動。

　　網(wǎng)購：從“足不出戶全球購”到“指尖上的商機(jī)” 

　　1994年的4月20日，一條64K的國際專線從中科院計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心連入Internet，中國互聯(lián)網(wǎng)時代從此開啟。

　　隨著移動互聯(lián)時代的到來，從PC走向APP，網(wǎng)上購物勢不可擋地進(jìn)入百姓生活，如今中國成為世界第一大網(wǎng)絡(luò)零售市場，網(wǎng)民超過7億。

　　8月27日下午，德州市民喬女士發(fā)現(xiàn)家中的洗衣液即將用完，她隨即用手機(jī)登錄一款購物APP，熟練地選購、下單、支付，所有流程不到五分鐘內(nèi)全部搞定。

　　“我網(wǎng)購化妝品大部分是韓國和日本的，還有少部分是美國和歐洲的，這款我最喜歡吃的零食也是日本進(jìn)口的……”喬女士正在給大眾網(wǎng)記者展示她的海淘商品，門鈴響了，原來是快遞小哥送貨上門，“最近開始降溫，應(yīng)該是我從網(wǎng)上買的新外套到了�！眴膛�士一邊簽收快遞，一邊告訴大眾網(wǎng)記者說，“我平時工作忙，沒時間逛街，網(wǎng)購既方便又便宜，動動指尖就等著送貨上門，我家里大到家電小到日常生活用品幾乎都是網(wǎng)購的�！�

　　通過網(wǎng)購，指尖上的操作不僅帶來便捷的生活方式，也帶來了巨大商機(jī)。為促進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展，德州市出臺了《德州市人民政府關(guān)于加快電子商務(wù)發(fā)展的意見》，編制了《德州市電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃》,實施電子商務(wù)“六進(jìn)”工程,落實“十百千萬”培育計劃。成立了電子商務(wù)促進(jìn)會、網(wǎng)商協(xié)會、微商協(xié)會,服務(wù)于電子商務(wù)企業(yè)。

　　目前,德州市電子商務(wù)應(yīng)用廣泛。德百、好鄰居、德州扒雞、百棗綱目等品牌效應(yīng)明顯、銷售網(wǎng)絡(luò)健全的骨干企業(yè)已建立自主電子商務(wù)平臺,實現(xiàn)采購、生產(chǎn)、銷售全程電子商務(wù)。電商園區(qū)發(fā)展壯大。各縣(市、區(qū))相繼成立德州電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、禹城市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、夏津電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、平原縣互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)園等，打造適合當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品特點的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。半數(shù)以上的縣(市、區(qū))與阿里、京東、蘇寧簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,并實現(xiàn)平臺運營，充分發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村電商”加快動能轉(zhuǎn)換，使農(nóng)產(chǎn)品通過網(wǎng)絡(luò)“生金換銀”，帶“火”了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　超市購物結(jié)賬，亮出付款碼,掃碼槍一掃即可搞定。

　　德州的商家在柜臺擺放支付寶和微信移動支付已經(jīng)是標(biāo)配

　　德州的小吃攤上都貼著支付二維碼

　　移動支付：“手機(jī)在手不帶錢”德州市民“很淡定” 

　　“師傅，身上沒帶現(xiàn)金，能用微信支付不？”

　　“不要緊，那你掃碼支付吧。”

　　8月27日，打車回家的市民王先生，在下車時發(fā)現(xiàn)自己沒有帶錢包，隨即用手機(jī)掃碼支付了打車費。

　　在德州，這樣的生活場景，很多人已習(xí)以為常。

　　“手機(jī)在手，天下我有”，移動支付的出現(xiàn)讓人們的支付方式有了新選擇，商家們無處不在的二維碼迎合，也無形中助推了消費者轉(zhuǎn)換中的支付習(xí)慣。如今，德州的商家在柜臺貼上一藍(lán)一綠兩張二維碼已經(jīng)是標(biāo)配，小到路邊攤，大到商城超市，都可以使用支付寶和微信掃碼支付，無論是吃飯、逛街還是看電影，甚至買菜，只要你有一部能使用的智能手機(jī)，輕松“掃一掃”交易即完成。

　　短短幾年，在德州這片土地上生活的人們的支付習(xí)慣，就被移動支付顛覆了，不帶錢、只帶手機(jī)出門可以“很淡定”。

　　4月28日，德州市首批2000輛摩拜單車登陸禹城并正式啟動運營。

　　6月2日，共享單車OFO小黃車正式落地德州。

　　共享單車：“說走就走的任性”讓綠色出行成習(xí)慣 

　　作為“新四大發(fā)明”之一和“中國智造”的代表，隨著今年6月份ofo小黃車和摩拜單車先后入駐德州，“新四大發(fā)明”完成了在德州的最后一塊拼圖。

　　去年的這個時候，德州人說到出行，談?wù)摰米疃嗟氖堑蔚未蜍嚒？墒�，如今站在德州市中心隨便哪個街頭，你看到的是滿眼的“小黃車”、“小紅車”。

　　從離不開汽車的“四輪”生活，到低碳環(huán)保又健康的“兩輪”生活，德州人的出行方式正在被悄悄改變。

　　“我以前出去打工都是坐公交車去，經(jīng)常因為趕不上公交上班遲到，現(xiàn)在有了共享單車方便多了。”正準(zhǔn)備騎著共享單車去校外打工的大學(xué)生小許說，有了共享單車后，她干脆放棄公交，直接騎單車上班，既免去等公交和擠公交之苦，又鍛煉了身體，一舉兩得。

　　隨著共享單車的普及，越來越多上班族也開始騎共享單車解決上班“最后一公里”�！拔椰F(xiàn)在已習(xí)慣騎車上下班，既方便又健身�！奔易〉鲁菂^(qū)在經(jīng)開區(qū)上班的小齊說，以前她上下班都開車，經(jīng)常遇到堵車，費時又費油錢，現(xiàn)在公交車搭配共享單車，低碳環(huán)保出行不僅可以鍛煉身體，還節(jié)省了通勤成本。

　　共享單車的出現(xiàn)對現(xiàn)有的城市公共交通系統(tǒng)進(jìn)行了有益補充，讓出行選擇更加多元，人們在享受技術(shù)帶來便捷生活的同時，也成為了低碳生活的主動參與者。

　　【記者手記】

　　德州打造創(chuàng)新發(fā)展新引擎激活“一池春水”

　　時速300公里的高鐵拉近了城與城之間的距離，網(wǎng)購早已成為一種生活方式，便捷的移動支付讓我們進(jìn)入了“無現(xiàn)金社會”，綠色的公共交通因共享單車而魅力大增……從基礎(chǔ)建設(shè)到消費方式，從商業(yè)理念到經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，曾以古代“四大發(fā)明”推動世界進(jìn)步的中國，正再次以“新四大發(fā)明”等一大批科技創(chuàng)新向世界展示“中國式”創(chuàng)新的澎湃動能。

　　從來沒有哪個年代，創(chuàng)新給人們帶來的變化是如此之快，如此之大，如此之新鮮。重大科技創(chuàng)新成果的取得，離不開先驅(qū)敢為人先、銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神，也離不開政府部門的精準(zhǔn)引導(dǎo)與支持。

　　心有多高，路就有多遠(yuǎn)。今年的德州市政府工作報告指出，未來五年要把經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動力進(jìn)一步調(diào)整到依靠技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新驅(qū)動上來，大力培育高新技術(shù)企業(yè)，大力引進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，大力支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，大力淘汰落后產(chǎn)能。把發(fā)展方式“切換”到創(chuàng)新驅(qū)動模式上來，顯示出德州黨委政府堅持創(chuàng)新發(fā)展，努力培育新動能、打造新引擎的決心。

　　在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的時代背景下,從縣市區(qū)到市直各部門、單位，從企業(yè)“一把手”到科技創(chuàng)新帶頭人，德州上下思想進(jìn)一步解放、工作進(jìn)一步落實，推進(jìn)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，真正讓創(chuàng)新成為導(dǎo)向、創(chuàng)業(yè)成為風(fēng)氣，全市上下形成了各條戰(zhàn)線全方位協(xié)同、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全過程發(fā)力的生動局面。

　　正所謂“惟創(chuàng)新者強(qiáng)”。德州把資本、技術(shù)、人才作為推動創(chuàng)新發(fā)展的核心要素,構(gòu)建了全方位科技創(chuàng)新開放合作體系,探索出一條科技金融產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新的路子，推動了全市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級和新舊動能轉(zhuǎn)換。

　　在“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”新發(fā)展理念下，隨著人才、資金和促進(jìn)科技創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化的政策接踵出臺，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境的不斷優(yōu)化，新科技、新產(chǎn)業(yè)紛紛被吸引到德州“孵化”，創(chuàng)新的“活水”源源不斷，相信不久的將來，在這片創(chuàng)新沃土上將不斷涌現(xiàn)出更多的“新四大發(fā)明”。