2018德州市城市公交駕駛員技能大賽啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)

裁判員對(duì)駕駛員成績(jī)進(jìn)行測(cè)量評(píng)判

　　大眾網(wǎng)德州9月21日訊（記者 祁小麗 見習(xí)記者 范帥 通訊員 穆可靜）S彎駕駛、連續(xù)障礙、單邊橋……1.5公里的賽道設(shè)置各種高難度的項(xiàng)目，公交司機(jī)需要在13分鐘穿過(guò)通過(guò)“層層關(guān)卡”，并在出發(fā)點(diǎn)準(zhǔn)確停車。9月21日上午，為發(fā)揮勞動(dòng)競(jìng)賽在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中的積極作用，促進(jìn)崗位建功立業(yè)，提升德州市公交車司機(jī)技能，2018德州市城市公交駕駛員技能大賽在華翔駕校舉辦，50名公交司機(jī)同場(chǎng)競(jìng)技。

參賽駕駛員抽簽決定比賽順序

參賽公交車進(jìn)行單邊橋項(xiàng)目比賽

　　早在比賽前期，全市便有100余名公交駕駛員報(bào)名參賽，經(jīng)過(guò)理論知識(shí)考試選拔出了前50名參加技能操作。9月21日上午，駕駛員完成抽簽后，根據(jù)抽簽序號(hào)依次報(bào)道、上車，等待裁判員一聲令下，便駕駛著長(zhǎng)達(dá)10.5米的公交車通過(guò)S彎駕駛、連續(xù)障礙、限寬門、港灣停車、模擬隧道等十余項(xiàng)高難度的項(xiàng)目，并在13分鐘內(nèi)完成所有項(xiàng)目回到起始點(diǎn)。在公交車內(nèi)，一個(gè)裝滿水的容器掛在欄桿上，顯得格外醒目。裁判員介紹道，這是判斷司機(jī)技術(shù)是否平穩(wěn)的一項(xiàng)，如果完成賽道后，水灑了是要減分的。急轉(zhuǎn)、減速，在平均時(shí)速不低于20Km/h的車速下，公交駕駛員行云流水般順利通過(guò)一個(gè)個(gè)項(xiàng)目，且誤差不超過(guò)兩公分，展現(xiàn)了精湛的駕駛技術(shù)。

　　“比賽的時(shí)候還不算緊張，下車簽字的時(shí)候，手就有些發(fā)抖了。”盡管擁有著13年的駕齡，但結(jié)束比賽后1號(hào)車的第一位參賽駕駛員劉寶龍仍然有些緊張，感覺(jué)比賽設(shè)置的項(xiàng)目難度還是有些大。S彎、過(guò)連續(xù)障礙、限寬門等，在日常開車時(shí)接觸到并不是很多，尤其是在S彎上，由于車身較長(zhǎng)，軸距不好把握容易壓線。通過(guò)此次比賽，也認(rèn)識(shí)到了自己的不足所在，在以后的工作中要更加努力提高。

　　據(jù)了解， 此次大賽由德州市總工會(huì)、市交通運(yùn)輸局主辦，德州市交通運(yùn)輸工會(huì)委員會(huì)、市公共汽車公司、華翔駕校共同承辦，旨在推進(jìn)檢驗(yàn)人才選拔和培養(yǎng)，提升公交職工隊(duì)伍素質(zhì)，促進(jìn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，提高公交職工的服務(wù)能力。競(jìng)賽總成績(jī)由理論知識(shí)和技能操作兩部分成績(jī)組成，其中理論知識(shí)考試占30%，技能操作考核占70%。最終根據(jù)總成績(jī)?cè)u(píng)出綜合成績(jī)前10名，公司予以不同等級(jí)的經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。前6名將被推薦參評(píng)全市技術(shù)能手，獲得第一名的駕駛員公司將授予技術(shù)標(biāo)兵稱號(hào)，并推薦參評(píng)德州市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)��！按舜问枪�司首次組織綜合性的技能比賽，既是對(duì)駕駛員技能的檢驗(yàn)，也是對(duì)整個(gè)隊(duì)伍素質(zhì)的提升�！钡轮菔泄�共汽車公司總經(jīng)理馬軍表示，希望通過(guò)比賽，在公司營(yíng)造培育先進(jìn)典型、崇尚模范精神的氛圍，努力打造文明公交、親情公交，為創(chuàng)建文明城市添彩。