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責(zé)任編輯:李超然
大眾網(wǎng)記者 武紅鵬 德州報道
10月15日,德州市召開德州市“四好農(nóng)村路”建設(shè)十年專題新聞發(fā)布會。德州市委常委、副市長樊廷雷介紹了德州市“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效及下一步工作打算。
據(jù)介紹,德州市緊緊圍繞農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”總目標(biāo),壓茬推進農(nóng)村公路技術(shù)等級提升、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能優(yōu)化、管養(yǎng)機制健全完善,“四好農(nóng)村路”的經(jīng)濟社會效益得到充分發(fā)揮。全市先后建成全國“四好農(nóng)村路”示范縣2個,全省“四好農(nóng)村路”示范縣3個,4個縣市區(qū)被評為全省客貨郵融合發(fā)展樣板縣,德州市“四好農(nóng)村路”建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗做法多次得到省政府領(lǐng)導(dǎo)同志的批示肯定。
堅持建設(shè)“擴面”,著力構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)
十年來,德州市先后實施縣鄉(xiāng)公路安全生命防護、農(nóng)村公路“三年集中攻堅”“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效等專項工程。累計新建改造農(nóng)村公路11827公里?h鄉(xiāng)公路三級以上公路占比由28.5%提高至57.8%;建制村通等級公路比例達100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級以上公路比例達100%;建制村通雙車道公路占比由不足30%提高至62.3%;高級路面農(nóng)村公路里程由4385公里提升至18864公里,占比由17%提高至93.9%!巴馔▋(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò)逐漸成形。
堅持管理“創(chuàng)新”,著力夯實農(nóng)村公路管理基礎(chǔ)
完善農(nóng)村公路管理制度體系,成立由市政府分管負責(zé)同志任組長、10家市直部門參加的“路長制”工作專班,全面構(gòu)建起市、縣、鄉(xiāng)、村四級路長管路養(yǎng)路機制,落細落實工作責(zé)任,將道路養(yǎng)護與交通安全管理、路域環(huán)境治理等重點工作有機融合,共設(shè)立路長7708名、覆蓋全市15457條農(nóng)村公路,對農(nóng)村公路進行定期巡查、拋灑物清理、初期病害處置等。積極探索“農(nóng)村公路+信息化”,建成“四好農(nóng)村路”信息化管理平臺,將全市農(nóng)村公路全部納入平臺管控。通過引入最新高清衛(wèi)星遙感影像,結(jié)合農(nóng)村公路GIS矢量數(shù)據(jù),實時展示全市農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施各項屬性,動態(tài)跟蹤農(nóng)村公路在建項目進展、日常養(yǎng)護開展、公路技術(shù)狀況等信息,基本實現(xiàn)“路云管”。
堅持養(yǎng)護“加碼”,著力保障農(nóng)村公路通行安全
一是強化養(yǎng)護資金保障。逐步構(gòu)建起以公共財政投入為主、多渠道籌措為輔的資金渠道。十年來累計實施養(yǎng)護大中修工程8713公里,改造危舊橋梁471座,實施農(nóng)村公路安全生命防護工程4000公里,全市農(nóng)村公路路況自動化檢測比例達100%。農(nóng)村公路優(yōu)良路率由75.8%提高至84.8%,農(nóng)村公路危舊橋梁占比由29.4%下降至1.1%。二是提高養(yǎng)護專業(yè)化水平。成立由400名工程技術(shù)人員組成的專業(yè)化養(yǎng)護隊伍,按照國省道巡查、養(yǎng)護范圍和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),對全市1.8萬名路管員進行培訓(xùn)和指導(dǎo)。三是積極推廣以工代賑。探索市場化運作方式,采取“建設(shè)+養(yǎng)護”“路衍經(jīng)濟+養(yǎng)護”等模式,開發(fā)護路公益性崗位4000余個,全市20086公里農(nóng)村公路實現(xiàn)日常養(yǎng)護全覆蓋。
堅持運營“提效”,著力拓展農(nóng)村物流通達深度
全省首創(chuàng)提出打造全域客貨郵融合發(fā)展示范區(qū),整合郵政、快遞、交通、供銷、商務(wù)等多種資源,統(tǒng)籌路網(wǎng)建設(shè)、運輸場站資源共享、城鄉(xiāng)客運結(jié)構(gòu)調(diào)整等關(guān)鍵要素,形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、多元參與的新格局。目前已建成縣級綜合性物流分撥園區(qū)16個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)多功能共配中心130個、村級物流快遞站點5102個。全市107個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、6640個具備條件的建制村通公交(客車)率連年保持100%。在全省首創(chuàng)建制村城鄉(xiāng)公交500米通達,標(biāo)準(zhǔn)全省最高。采取快快合作、交郵合作等方式運營農(nóng)村物流,打造公交運郵線路100余條。全市農(nóng)村物流成本特別是農(nóng)產(chǎn)品上行成本下降10%、運輸效率提升40%。
下一步,德州將聚焦固成果、優(yōu)結(jié)構(gòu)、提效能、促融合,不斷推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,為推進中國式現(xiàn)代化德州實踐提供更加堅實有力的交通運輸保障。