新華網(wǎng)北京11月12日電（記者 吳曄）伴隨著中國新能源汽車市場的日漸成熟，先期以本土品牌為主的競爭場上，迎來越來越多的外資品牌參與者。11月8日，奔馳推出了其在中國國產(chǎn)的首款純電動車型EQC。

　　 “今天，我們不僅迎來了全新車型的上市，還開啟了奔馳品牌的歷史新紀(jì)元——梅賽德斯-奔馳在今天正式進入中國電動汽車市場！”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘非常激動地說。

　　 不同于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車售出后，客戶使用體驗和服務(wù)需求更加個性化、本土化。作為豪華品牌，奔馳如何緩解消費者的安全顧慮和里程焦慮、提升用戶體驗，在未來又將如何布局？新華汽車與北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱進行了深入交流。

　　 “100%電動+100%奔馳”

　　 “在今年法蘭克福車展上，奔馳提出了‘重新詮釋豪華出行’這一理念，所以這次我們希望通過EQC的推出真正展示電動豪華的概念。對于EQC這款車，‘看得見的豪華’，‘看不見的豪華’和‘體驗到的豪華’是比較形象的總結(jié)�！睆堨蛷娜齻�維度強調(diào)EQC的亮點。

　　 在他看來，EQC不僅是100%的電動車，同時是一款100%的奔馳。無論是車輛本身的設(shè)計、外觀、內(nèi)飾、比如EQ家族標(biāo)志性的黑色格柵面板、“時空之環(huán)”設(shè)計美學(xué)的燈帶設(shè)計，還是介于GLC SUV和轎跑SUV之間的車身造型，都非常有特點，“這是讓大家看得見的豪華”。

　　 “‘看不見的豪華’對我們來說，除了品牌與服務(wù)，很重要的一點就是我們始終將車輛的安全性放在第一位�！�

　　 據(jù)其介紹，200多臺EQC原型車和生產(chǎn)車在全球四大洲完成了450多萬公里測試，測試項目有500多項；而針對中國市場的獨特環(huán)境，EQC在中國完成了至少25萬公里的實地嚴(yán)苛測試。在碰撞測試方面，EQC還通過了歐洲NCAP五星級標(biāo)準(zhǔn)測試。

　　 此外，EQC還有幾個特別的設(shè)計，一個是專屬的新型副車架，可對前側(cè)電機提供保護，提高安全性；電池包周圍裝有一體式防撞結(jié)構(gòu)的堅固車架，電池防護罩能夠防止儲能裝置被異物刺穿；電池組還配備了高效冷卻系統(tǒng)。電控方面，全新EQC也有很多獨特的地方，發(fā)生事故時，高壓系統(tǒng)將根據(jù)事故嚴(yán)重程度以可逆或不可逆方式自動切斷電源，保護乘客安全。

　　 作為“體驗到的豪華”的重要部分，奔馳為車主們提供五“星”充電服務(wù)。車主除了可以使用家用奔馳智能充電墻盒以外，也可以使用公共充電樁�！靶请S行”服務(wù)可覆蓋全國300個城市以上超過90%的可用公共充電樁，車主通過App可以知道超過70%的公共充電樁的位置及狀態(tài)，體驗從實時監(jiān)控充電狀態(tài)，到支付并評價的互聯(lián)互通一站式充電服務(wù)�！靶侵�理”可以提供代客充電及泊車服務(wù)，而“星護航”在緊急狀況下能夠提供救援充電服務(wù)，還有EQ品牌專屬的充電站“星驛站”，在展示品牌形象的同時，更為車主提供便捷的充電服務(wù)。

　　 提升服務(wù)和體驗是重中之重

　　 “‘體驗到的豪華’一方面體現(xiàn)在現(xiàn)有的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，另一方面體現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳EQ體驗站�！睆堨投啻螐娬{(diào)奔馳EQC的服務(wù)和體驗。

　　 為打造更為貼心的電動出行生活，奔馳在現(xiàn)有600多家經(jīng)銷商中遴選出遍布于全國19座城市的59家經(jīng)銷商進行EQC的銷售及售后服務(wù)。在明年年底前，EQC的售后服務(wù)將推廣到全國57個城市中的超過200家經(jīng)銷商門店。

　　 “為了進一步增加EQ品牌與客戶的觸點，梅賽德斯-奔馳將于2019年在北京和上海率先開設(shè)梅賽德斯-奔馳EQ體驗站。這一全新電動車新零售模式集全新品牌體驗、新車銷售與咨詢、客戶留存與互動于一體，致力于為EQ用戶打造一個專屬的、有溫度的、自由的、個性化的電動生活服務(wù)社區(qū)�！�

　　 三家EQ品牌體驗站將在年底前開業(yè)，分別位于上海的合生匯和陸家嘴中心，以及北京的王府中環(huán)。

　　 “在EQC這款豪華電動SUV上，我們會把安全和讓客戶滿意放在第一位。無論是車輛的生產(chǎn)，還是為客戶提供服務(wù)，我們都要保證客戶擁有卓越的體驗，我們將不斷豐富車型產(chǎn)品，并將該理念延展到所有的服務(wù)中去，這對我們來說才是重中之重�！�

　　 對中國新能源車市場充滿信心

　　 隨著電動化的車輪滾滾向前，中國成為最大的電動車市場，也是發(fā)展最快的電動車市場。外資品牌在觀望后進入不斷發(fā)力的新階段。

　　 三年前，奔馳發(fā)布了“瞰思未來”(C.A.S.E)戰(zhàn)略，其中“E”代表“電力驅(qū)動”，同時發(fā)布了梅賽德斯-奔馳EQ電動科技品牌，電動車戰(zhàn)略成為其規(guī)劃的“重頭戲”。自EQ電動科技品牌問世后，其EQ家族也正在飛速壯大，覆蓋了EQ BOOST所代表的電氣化內(nèi)燃機技術(shù)，即搭載48伏智能電機及優(yōu)化內(nèi)燃機的車型；EQ POWER所代表的混合動力技術(shù)，比如S 560 e L插電式混合動力轎車；EQ Power+所代表的高性能混合動力車型；還有代表了純電技術(shù)和燃料電池技術(shù)的EQ。

　　 “全新EQC純電SUV是中國市場首款國產(chǎn)豪華純電車型。未來幾年，奔馳還會陸續(xù)在全球市場推出超過十款的電動車型。隨著市場需求，技術(shù)的成熟，我們對中國的新能源車市場充滿信心，我們也將堅持和經(jīng)銷商伙伴一道專注核心業(yè)務(wù)，共同實現(xiàn)可持續(xù)的長期發(fā)展。”張焱說。