1月10日,在德州市運(yùn)河開發(fā)區(qū)天衢西路與運(yùn)河大道交叉路口發(fā)生一起道路交通事故。一輛沿運(yùn)河大道由北向南行駛的重型半掛牽引車行駛至通力路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，與其前方騎行的自行車接觸碰撞，致使自行車人當(dāng)場(chǎng)死亡�！　�

　　目前，重型半掛牽引車駕駛?cè)艘驯痪�方控制，事故成因分析正在調(diào)查中。

　　案情回顧：

　　1月10日上午7時(shí)40分左右，運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)天衢西路與運(yùn)河大道交口處（通力路口）發(fā)生一起交通事故，一名騎自行車的女性被右轉(zhuǎn)彎的大型油罐車卷入車底，該自行車駕駛?cè)水?dāng)場(chǎng)死亡。

　　罐車右轉(zhuǎn)一女性被卷入車底

　　當(dāng)日上午8時(shí)30分許，記者抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，執(zhí)勤民警正在維持現(xiàn)場(chǎng)秩序并進(jìn)行事故處理。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到，一輛魯N牌照的大型油罐車車頭向西，死者位于車輛左后輪左側(cè)，由于損傷嚴(yán)重身體已遮蓋。在車輛左前輪處有一輛自行車，周圍布滿警示標(biāo)志。

　　“太嚇人了，油罐車左后車輪碾著那個(gè)女的腦袋，當(dāng)場(chǎng)死亡了�！睋�(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者張先生稱，事故發(fā)生時(shí)，該油罐車自北向西右轉(zhuǎn)彎行駛，騎自行車的女性自北向南行駛。在該油罐車右轉(zhuǎn)彎時(shí)悲劇發(fā)生，自行車被卷入車底當(dāng)場(chǎng)死亡。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理事故民警介紹，死者為女性，但由于面部已無(wú)法辨認(rèn)，暫時(shí)無(wú)法確定其身份。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)車輛留下的痕跡，初步判斷兩輛車為同向行駛�！坝凸捃囋谟肄D(zhuǎn)彎時(shí)，后車輪并不是完全沿著前輪的軌跡行駛，會(huì)有一定偏差。行人在過(guò)馬路時(shí)，大車轉(zhuǎn)彎或許會(huì)因‘內(nèi)輪差’將行人撞倒。剛剛發(fā)生的這起事故也不排除有這個(gè)可能。”現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)勤民警稱。“

　　目前還沒有調(diào)取監(jiān)控，事故具體原因有待進(jìn)一步調(diào)查�！爆F(xiàn)場(chǎng)一處理事故民警說(shuō)。  

　　大車盲區(qū)或?yàn)橹露嗥饝K劇的主因

　　下午3時(shí)許，記者在通力路口觀察發(fā)現(xiàn)，該路口過(guò)往大車較多，平均每個(gè)紅綠燈的時(shí)間約有5、6輛大貨車在此等候。據(jù)附近商戶介紹，在此路段經(jīng)過(guò)的大型貨車多是通往河北景縣和石家莊等地，主要運(yùn)送煤塊和沙石料等，也有部分附近工廠的配貨車�！斑@個(gè)路口過(guò)往大車特別多，車流量很大，已經(jīng)發(fā)生多起致人死亡的慘劇了�！备浇�商戶們?nèi)栽谧h論著此前剛剛發(fā)生的車禍。

　　同一路口頻繁發(fā)生車禍，也讓附近居民憂心忡忡�！疤貏e是上下班高峰期，電動(dòng)車穿行在大貨車中間，看著就膽戰(zhàn)心驚�！备浇�一居民說(shuō)，害怕的同時(shí)，市民的關(guān)心則是：究竟是什么原因致使慘劇重復(fù)上演？

　　“在該路口發(fā)生的多起大貨車碾壓行人的交通事故中，很多是右轉(zhuǎn)時(shí)的內(nèi)輪差引起的�！爆F(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)勤民警稱，一些行人和非機(jī)動(dòng)車在路口喜歡搶行，或是貼著大型車?yán)@行，這樣的做法非常危險(xiǎn)。目前，該路口與“內(nèi)輪差”有關(guān)的交通事故不少，從發(fā)生的事故現(xiàn)場(chǎng)可看出，路口的事故多在大型車轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生，除車速過(guò)快等原因外，“內(nèi)輪差”是造成車禍的一個(gè)重要因素�！斑@個(gè)區(qū)域是司機(jī)視線的盲區(qū)，卡車、貨車等車身比較長(zhǎng)的大型車，車頭轉(zhuǎn)過(guò)去了，往往長(zhǎng)車身還沒有完全轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，‘內(nèi)輪差’的盲區(qū)就成了所謂的‘死亡地帶’。”

　　將增設(shè)護(hù)欄并加大對(duì)大型車的治理

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警稱，通力路口因車流量大，相對(duì)交通違法行為也較為集中。其中，大車多存在放大號(hào)不清晰、反光條殘缺、未安裝行車記錄儀等行為。

　　針對(duì)該路口事故頻發(fā)的現(xiàn)象，此前德州交警直屬三大隊(duì)在該路口顯眼處安裝多個(gè)“路口已發(fā)生多起嚴(yán)重事故行人和車輛嚴(yán)禁闖燈越線”等字樣的警示牌，并加裝攝像頭、限速標(biāo)識(shí)、護(hù)欄等�！白�2016年以來(lái)，該路口已經(jīng)極少發(fā)生事故，成效很明顯�！痹撁窬�坦言，雖然每天7：30至18:00都有民警在該路口執(zhí)勤，但行人和非機(jī)動(dòng)車在路口搶行現(xiàn)象仍存在�！跋乱徊接�(jì)劃在該路段增設(shè)護(hù)欄，并在與運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)協(xié)調(diào)看能否將運(yùn)河大道拓寬，并增設(shè)護(hù)欄，希望讓悲劇不再重演。”

　　此外，在加強(qiáng)對(duì)大型車治理的同時(shí)，交警提醒廣大行人，一定要遠(yuǎn)離大貨車，尤其是車身長(zhǎng)的車輛。除機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)留意相鄰車道的路況外，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘惨�注意在綠燈時(shí)不要搶先超過(guò)正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車，更不要在紅燈時(shí)將車輛超越斑馬線�？�，否則很容易被轉(zhuǎn)彎車輛的“內(nèi)輪差”卷入車輪。如果遇到大型車輛轉(zhuǎn)彎，最安全的距離是兩米以上。

　　相關(guān)鏈接：

　　這條路口被稱為奪命路口，大貨車頻頻經(jīng)過(guò)，人車混行，險(xiǎn)象環(huán)生，而且附近路段車禍多發(fā)，車禍慘劇屢見報(bào)端。

　　2015年5月25日晚上6時(shí)20分許，天衢西路與運(yùn)河大道十字路口，一名騎電動(dòng)摩托車的女子被大貨車卷入車底，被拖行兩三米后當(dāng)場(chǎng)身亡。

　　2015年5月28日，天衢西路華北農(nóng)機(jī)廠路口發(fā)生慘烈車禍，一名40歲左右的中年女性遭大車碾軋身亡。

　　2015年6月27日，在德州通力路口發(fā)生車禍，一輛重型半掛牽引貨車與前方等待火車通行的車輛接觸碰撞，造成2人死亡8人受傷。

　　2015年9月23日，德州運(yùn)河經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)通力路口，八歲男孩被卷車輪下；

　　2016年7月12日，在德州通力路口發(fā)生車禍……（來(lái)源：綜合德州交警官方微信、齊魯壹點(diǎn)等）