主席臺各位領(lǐng)導(dǎo)為交車儀式進行發(fā)車剪彩。

上海聯(lián)孚集團總經(jīng)理喬富強向德州市公共汽車公司副總經(jīng)理孫培功交此批新能源公交車鑰匙模型。

交車儀式現(xiàn)場，50輛HLJ6122PHEV型新能源公交車整裝待發(fā)。

50輛HLJ6122PHEV型新能源公交車發(fā)車。

　　大眾網(wǎng)樂陵5月3日訊（記者 程吉童 通訊員 賈鵬 王盼盼）5月3日上午，聯(lián)孚集團與德州市公共汽車公司新能源公交車首批交車儀式在樂陵聯(lián)孚新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地舉行，50輛HLJ6122PHEV型新能源公交車整裝待發(fā)，即將加入德州公交戰(zhàn)線，為普通百姓提供綠色出行服務(wù)，為德州市打造節(jié)能減排，低碳環(huán)保，綠色交通做出貢獻。這也標志著聯(lián)孚集團與德州市的合作實現(xiàn)了造車、賣車和用車的全領(lǐng)域覆蓋，為德州區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展作出積極貢獻。

　　當天交付的50輛新能源公交車，是為上海聯(lián)孚集團自主研發(fā)的新型氣電混合動力城市公交車，也是德州市公共汽車公司新能源公交車公開招標采購項目，聯(lián)孚憑借其品牌影響和精益制造的文化基因，以其低能耗和高性價比，從參與此次投標的10家國內(nèi)客車企業(yè)中勝出，獲得100輛價值5300萬元的大訂單。

　　這批新能源公交車在綜合工況下，純電動運行可行駛50公里，并配有自動切換裝置，車輛啟動至?xí)r速60公里以內(nèi)可以根據(jù)SOC自動選擇純電動模式、混合動力模式、CNG動力模式，同時配有制動回饋、能量回收裝置，車輛加速時，電池自動提供助力，車輛減速時產(chǎn)生的能量自動儲存為電能回收，讓能量利用率達到最高，節(jié)油率達到了60%。該車外形美觀大方、乘坐安全舒適，具有低碳環(huán)保等特性，完全可以滿足城市公交綠色節(jié)能的要求，已在國內(nèi)多家城市公交系統(tǒng)成功運行。

　　據(jù)了解，樂陵聯(lián)孚新能源汽車及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地，是由上海聯(lián)孚集團投資組建的新能源汽車及高端核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地，該集團歷時9年投入5億研發(fā)資金，成功掌握了新能源汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、整車制造技術(shù)和光伏發(fā)電系統(tǒng)4大關(guān)鍵核心技術(shù)，并成功在樂陵實現(xiàn)新能源汽車及電驅(qū)動系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。目前，該基地在樂陵市政府及德州市市政府等各部門的大力支持下，已投資18億元，建成國內(nèi)自動化水平最高的永磁同步電機生產(chǎn)線、控制器生產(chǎn)線以及客車生產(chǎn)所需柔性化與自動化相結(jié)合的焊裝、涂裝、底盤和總裝四大生產(chǎn)線，可實現(xiàn)6至13米長不同車型的混線生產(chǎn)，形成年產(chǎn)5000輛新能源整車、30萬套專用電機、30萬套控制器的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品遠銷德國、西班牙、比利時、塞爾維亞、荷蘭等國際市場，同時挺進東北、華北、華東、海南、內(nèi)蒙古、臺灣等國內(nèi)市場，年銷售額可達240億元，解決就業(yè)人員1000多人。