德州火車站的大門

德州火車站內(nèi)的地下停車場入口

德州火車站全景

　　大眾網(wǎng)德州11月6日訊（記者 董天力 見習(xí)記者 祁小麗）11月6日下午，大眾網(wǎng)記者從德州火車站獲悉，11月10日上午11點(diǎn)57分K76次列車開車以后，德州火車站新站房將啟用，屆時，自2014年9月11日至2017年11月10日一直運(yùn)轉(zhuǎn)的德州火車站臨時站房將結(jié)束它的歷史使命。

　　德州火車站改造工程由北京鐵路局和德州市共同投資，總投資超過2億元，總建筑面積9993平方米，建成后年發(fā)送旅客，將由目前的200多萬人次增加至350萬人次。根據(jù)規(guī)劃，德州火車站站房改造工程包括拆除既有站房及雨棚，新建站房綜合樓1萬平方米。在站臺新設(shè)有柱雨棚，二、三站臺為兩側(cè)懸挑形式，基本站臺為單側(cè)懸挑站臺外側(cè)立柱形式，雨棚覆蓋面積約1.6萬平方米，既有2座旅客地道進(jìn)行功能性改造并重新裝修，新建10米寬天橋1座。

地下停車場內(nèi)場景

電梯旁的指示牌

俯瞰德州火車站 

　　在改造工程施工方中鐵建設(shè)集團(tuán)處，大眾網(wǎng)記者查詢施工圖時看到，新建站房由地下一層和地上兩層組成，地下一層與車站廣場地下工程相通，可供出租車運(yùn)行，而地上兩層為候車廳，地上一層設(shè)有7個服務(wù)窗口和售票窗口。此外，新建站房南側(cè)原魯北客運(yùn)站，將改建成公交換乘中心。

　　“咱們德州站新候車室，2017年11月10日K76次列車11點(diǎn)57分開車以后正式啟用，也就是說當(dāng)天，K76及K76以前的旅客從臨時站房進(jìn)站候車，K76次列車以后的旅客到新站房進(jìn)站候車。”德州火車站的工作人員告訴大眾網(wǎng)記者，新站房從11月10日早上8點(diǎn)開始，就可以賣票、安檢、實(shí)名制驗(yàn)票、候車了，但是僅限于K76次以后的旅客。也就是說，自11月10日上午11點(diǎn)57分，K76次列車開車以后，新站房正式啟用。11月10日下午開始，乘車的旅客就可以在新站房候車。自此，從2014年9月11號到2017年11月10號11點(diǎn)57分，投用3年之久的德州火車站臨時站房完成了它的歷史使命，正式停用。

候車大廳

候車大廳里的愛心座椅

火車站里的天橋

火車站內(nèi)的安檢機(jī)器

監(jiān)控室

檢票口

售票窗口

新站房與臨時站房

站臺與天橋

自動售票和自動取票機(jī)