德州重拳治理超限超載 今年已查處2.27萬輛次

2018-11-29 14:47:00 來源:大眾網(wǎng) 作者:祁小麗

全市治理車輛超限超載工作新聞發(fā)布會現(xiàn)場

  大眾網(wǎng)德州11月29日訊記者 祁小麗)11月29日上午,德州市召開全市治理車輛超限超載工作新聞發(fā)布會。大眾網(wǎng)記者從發(fā)布會獲悉,今年以來,德州市深入推進(jìn)政府治超、聯(lián)合治超、源頭治超、科技治超和信用治超,治超工作水平不斷提升。截至10月底,全市共查處違法超限超載車輛2.27萬輛次,卸載貨物12.14萬噸。

  今年以來,德州市全力推進(jìn)政府治超、聯(lián)合治超、源頭治超、科技治超以及信用治超。治超工作連續(xù)第五年納入縣市區(qū)綜合考評,考核比重進(jìn)一步加大。同時(shí),治超工作納入市政府重要工作督查事項(xiàng),首次實(shí)現(xiàn)了縣市區(qū)和市直部門責(zé)任落實(shí)的全覆蓋,改造升級交通執(zhí)法管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸執(zhí)法監(jiān)察電子政務(wù)系統(tǒng)與運(yùn)政系統(tǒng)的信息聯(lián)網(wǎng)。同時(shí)加快推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)。其中,齊河縣率先在全省縣級層面建成4套非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),禹城市已完成4套非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的招標(biāo)工作,德州德城超限檢測站非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)于10月底建成啟用,青銀高速公路魯冀界超限檢測站非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)已完成項(xiàng)目建設(shè)前期工作。以守信激勵(lì)和失信約束為獎(jiǎng)懲機(jī)制,切實(shí)提高道路運(yùn)輸行業(yè)的誠信意識和信用水平。目前,德州市發(fā)改委信用聯(lián)合懲戒應(yīng)用系統(tǒng)已開發(fā)完成,待確定受懲戒失信責(zé)任主體及懲戒措施后,即可在全市范圍內(nèi)實(shí)施聯(lián)合懲戒。

  通過交通、公安、發(fā)改、經(jīng)信、財(cái)政、安監(jiān)、工商、質(zhì)監(jiān)、物價(jià)、法制、公路等部門密切協(xié)作、扎實(shí)行動(dòng),德州市形成了政府主導(dǎo)牽頭、各部門協(xié)調(diào)配合、齊抓共管的良好局面。路面超限超載現(xiàn)象,特別是高速公路超限超載現(xiàn)象明顯減少。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至10月底,全市共查處違法超限超載車輛2.27萬輛次,卸載貨物12.14萬噸,轄區(qū)內(nèi)高速公路和國省道貨運(yùn)車輛平均違法超限超載率明顯下降。2016年7月,國家統(tǒng)一車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),將六軸及以上車輛最大總重由55噸統(tǒng)一調(diào)整為49噸,實(shí)現(xiàn)了車輛管理與生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一,交通運(yùn)輸部門與公安部門執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。同時(shí)以治超工作納入縣市區(qū)綜合考評和市政府重要督查事項(xiàng)為抓手,以“五個(gè)治超”為核心內(nèi)容,各相關(guān)部門按照職責(zé)分工,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。截至目前,全市所有超限檢測站全部實(shí)現(xiàn)交通公安駐站聯(lián)合執(zhí)法,2018年交通運(yùn)輸和公安部門開展聯(lián)合執(zhí)法2000余次。

  此外,德州市加速推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+治超”,新啟用5套治超非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng),另有5套非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)正在建設(shè)中,成為全省建設(shè)非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)量最多的市。非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)全天候全覆蓋執(zhí)法,同時(shí)避免了人為因素干擾,促進(jìn)了執(zhí)法公正,提高了執(zhí)法的公信力。

  下一步,德州市交通部門將牢固樹立“治超是最大的養(yǎng)護(hù),抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是抓安全”的理念,建立長效機(jī)制,保持高壓態(tài)勢,綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)等手段,多管齊下。堅(jiān)定不移落實(shí)政府主導(dǎo)治超,加強(qiáng)路面聯(lián)合執(zhí)法,落實(shí)源頭監(jiān)管措施,借助信息化手段,運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析,提高治超信息化水平。同時(shí),加強(qiáng)規(guī)劃布局,謀劃建設(shè)覆蓋全市路網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)的非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。將治超工作與落實(shí)“放管服”改革要求結(jié)合起來,暢通投訴舉報(bào)渠道,提高執(zhí)法服務(wù)水平。強(qiáng)化正面宣傳,廣泛宣傳治超工作的新政策、新規(guī)定和工作開展情況,重點(diǎn)解讀和宣傳統(tǒng)一超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義,努力爭取社會各方面對治超工作的理解和支持。加大反面曝光力度,對違法超限超載的貨運(yùn)源頭單位、運(yùn)輸企業(yè)、車輛駕駛?cè)说冗M(jìn)行公開曝光,讓違法行為無處躲藏,督促廣大道路運(yùn)輸從業(yè)者增強(qiáng)遵章運(yùn)輸、守法經(jīng)營的意識,真正形成全社會共同支持參與治超工作的良好氛圍。

  據(jù)了解,車輛超限是指汽車裝載超過公路對其的限值,主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系,特別關(guān)注的是公路的正常使用。車輛超載是指汽車裝載貨物時(shí)超過汽車額定載重量,對超載的核定,主要關(guān)注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。長期以來,交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)依據(jù)車輛軸荷和路橋承載能力進(jìn)行超限管理,公安部門負(fù)責(zé)按照行駛證標(biāo)注載質(zhì)量進(jìn)行超載管理。

初審編輯:馬寶濤

責(zé)任編輯:白雪

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