編者按：當前，德州市全面展開新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程建設(shè)，吹響加快高質(zhì)量發(fā)展、全面邁向新征程的沖鋒號。為充分展現(xiàn)全市新舊動能轉(zhuǎn)換亮點工作，掀起新舊動能轉(zhuǎn)換熱潮，大眾網(wǎng)德州頻道圍繞“6+6”產(chǎn)業(yè)體系，特推出“聚焦德州市新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程”系列報道，多角度報道全市上下投身新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程的生動實踐。

　　讓甲醇交易變得更簡單 山東銳特集團打造甲醇行業(yè)“淘寶網(wǎng)”

　　“聚焦德州市新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程”系列報道之三

　　山東銳特集團辦公樓

　　朱長中介紹說，當初辦甲醇網(wǎng)這個項目是基于對甲醇這個行業(yè)深刻的認識。

　　記者 翟巖 實習(xí)生 韓穎

　　“良知、精益、創(chuàng)新”是山東銳特集團富有深意的企業(yè)文化。而說到“創(chuàng)新”，甲醇網(wǎng)可以說是銳特集團“創(chuàng)新”最成功的典范。

　　山東銳特集團成立于2003年，目前擁有山東銳特物流有限公司、德州銳特化工有限公司、德州華銳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司等業(yè)務(wù)板塊。2011年，銳特集團成立德州華銳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，建立甲醇網(wǎng)項目，甲醇網(wǎng)成為甲醇行業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)平臺，2015年從原有的甲醇信息平臺拓展成為集甲醇交易、行情資訊、倉儲物流、金融服務(wù)為一體的國內(nèi)領(lǐng)先甲醇行業(yè)電子交易平臺，目前已經(jīng)成為甲醇行業(yè)最大的網(wǎng)絡(luò)交易平臺。

　　“線上+線下+物流”三者創(chuàng)新融合，將山東銳特集團從一個傳統(tǒng)的甲醇商貿(mào)物流企業(yè)實現(xiàn)與互聯(lián)網(wǎng)高度融合，并引進戰(zhàn)略資源，最終升級為甲醇行業(yè)供應(yīng)鏈科技網(wǎng)絡(luò)公司。新的模式讓一個傳統(tǒng)物流企業(yè)煥發(fā)了新生,這在德州市全面展開新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程建設(shè)的關(guān)鍵時期，無疑也為新舊動能轉(zhuǎn)換提供了模式領(lǐng)域的寶貴樣本。

　　3月12日上午，大眾網(wǎng)記者來到位于德州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的銳特化工有限公司。在一道道玻璃幕墻隔開的辦公室內(nèi)，大眾網(wǎng)記者看到，身著統(tǒng)一紅色工裝的辦公人員正坐在辦公桌前，或打電話進行業(yè)務(wù)交談、或奮筆疾書進行工作記錄、或敲打鍵盤組織項目策劃……

　　“這是我們甲醇網(wǎng)的工作團隊，一共有18個人�！比A銳網(wǎng)絡(luò)科技有限公司總經(jīng)理朱長中告訴記者，雖然這18個人各自忙碌著自己的業(yè)務(wù)工作，可是心里卻有一個共同的目標：讓甲醇交易變得更簡單！

　　甲醇網(wǎng)舉辦的甲醇行業(yè)高峰論壇

　　甲醇網(wǎng)建立初衷是讓甲醇交易變得更簡單

　　對于建甲醇網(wǎng)這個項目的原因，朱長中坦言，當初是基于對甲醇這個行業(yè)深刻的認識。甲醇的原料是煤炭，煤炭的生產(chǎn)地在山西、陜西、新疆這些西部地區(qū)，然而煤炭的主要消耗地卻在山東、江蘇、浙江這些東部地區(qū)，就如同生產(chǎn)商和采購商遠隔千山萬水，拋開運費不說，不信任、不公開、不透明、不安全也給甲醇這個行業(yè)帶來了不小的阻力，“不僅效率沒提上去，還做了許多無用功�！敝扉L中告訴大眾網(wǎng)記者。

　　拜“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)潮興起和專業(yè)網(wǎng)絡(luò)市場缺位所賜,為了減少交易過程中的無用功，提高效率，服務(wù)整個行業(yè)，銳特集團想到搭建一個安全可靠、快速便捷的商品和生產(chǎn)資料易貨交易平臺，統(tǒng)合線上線下，將資源進行優(yōu)化整合，促進產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈與價值鏈的重塑，既滿足上游生產(chǎn)商的要求，也滿足下游采購商的需求，同時提高自身企業(yè)的競爭力，甲醇網(wǎng)就這樣隨之應(yīng)運而生�！斑@將會是未來發(fā)展的一種趨勢。”朱長中說，甲醇網(wǎng)作為山東銳特集團新舊動能轉(zhuǎn)換的“新載體”，已經(jīng)成為了企業(yè)開展電子商務(wù)服務(wù)的重要展示平臺和窗口。

　　在采訪中，朱長中多次提到“讓甲醇交易變得更簡單！”他向大眾網(wǎng)記者展示了甲醇網(wǎng)“貨物流動”和“資金流動”兩張模式圖，并向大眾網(wǎng)記者介紹，甲醇網(wǎng)的“貨物流動”有一個中心環(huán)節(jié)是合作庫，或者稱集散中心，就是將“大后方”的基礎(chǔ)原料前移，在生產(chǎn)地和采購地中間選一個點，這個點就是儲存原料的倉庫，采購方有需求，就直接在就近的合作庫里提貨�！拔覀儼堰@個稱為‘庫區(qū)易貨’，這樣既幫助上游避免了囤貨，又解決了下游提貨難、運費大的問題，一舉兩得�！边@種模式有點像甲醇版“京東商城物流模式”。

　　除了極具特色的物流模式外，另一個讓人耳目一新的就是甲醇網(wǎng)的支付系統(tǒng)，也就是“資金流動”�！拔覀冞@一支付系統(tǒng)的目的是要做到安全便捷，降低買賣雙方風(fēng)險�！敝扉L中打開甲醇網(wǎng)支付系統(tǒng)的模式圖，一邊用手指著圖一邊自信又詳細地向記者說明。模式圖內(nèi)圈是支付系統(tǒng)的信息流，主要給買方賣方提供一個溝通的平臺，外圈是資金流，通過銀行來進一步保障買賣雙方的資金安全�！罢也坏截�，我們幫著找貨；找不到車，我們提供物流；沒有錢，我們愿意向銀行擔保�！�

　　目前，甲醇網(wǎng)平均一天交易20000噸，每天交易額達到4000多萬。

　　朱長中告訴大眾網(wǎng)記者，有些買家一時籌不到那么多資金，甲醇網(wǎng)愿意為他們向銀行做擔保，先付20%到30%，進行貸款，這一部分資金由銀行凍結(jié)，等到買家驗完貨，再由銀行全額支付給賣家，之后，買家每還一部分資金，就相應(yīng)的在甲醇網(wǎng)的合作庫內(nèi)提走一部分貨，而在這整個過程中，甲醇網(wǎng)不經(jīng)手任何資金。這種模式又有點像“支付寶擔保交易”。

　　“今天，我們幫華魯恒升成交了500噸，每噸2365元，比預(yù)期要高30多元�！敝扉L中興奮地告訴記者，目前，甲醇網(wǎng)平均一天交易20000噸，每天的成交額達到4000多萬元人民幣。有如此之高的成交額，靠的就是甲醇網(wǎng)32000多人的注冊會員，這占整個甲醇行業(yè)采購者的80%，“我光甲醇交易交流微信群就有9個，相信以后在我們平臺交易的人數(shù)還會更多。”說起對未來的規(guī)劃和憧憬，朱長中毫不猶豫的告訴記者，“未來目標主要包括兩方面.首先，要讓100家甲醇銷售商入駐甲醇網(wǎng)，爭取實現(xiàn)更多的央企、國企的加入，不斷進行規(guī)模化擴展。其次，要在全國打造30個集散中心，真正實現(xiàn)‘讓甲醇交易變得更簡單’，利用線下優(yōu)勢打造線上風(fēng)景，共創(chuàng)市場增量，積極打造內(nèi)生外延生態(tài)圈”。

　　據(jù)了解，新一代信息技術(shù)是國家基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式“四新經(jīng)濟”高度集成與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，也是新舊動能轉(zhuǎn)換的首強引擎。今后德州市新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)招商發(fā)展將主攻京津主區(qū)域、滬廣深浙次區(qū)域“兩個區(qū)域”，實行招產(chǎn)業(yè)、招平臺、招人才“三個并舉”，突出新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式“四新經(jīng)濟”，建立政策、企業(yè)、技術(shù)、平臺、人才“五個檔案”，主抓產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)政策、重點考察、宣傳推介、項目推進、內(nèi)部工作“六條主線”，明確云計算大數(shù)據(jù)、軟件、服務(wù)外包、智能制造、新型電子元器件、集成電路、新型顯示、衛(wèi)星導(dǎo)航“八個發(fā)展方向”。去年，德州市信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)推進辦公室共引進和達成合作意向項目35個，其中落地開工項目6個，新簽項目4個，均為產(chǎn)業(yè)高端項目、行業(yè)牽引項目，項目的落地將有效推動全市經(jīng)濟質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。

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