停車場內(nèi)約有1600個停車位

停車場剛剛投入使用，迎來了第一批“客人”

　　大眾網(wǎng)德州3月24日訊（記者 董天力）3月24日，剛剛開放的德州高鐵東站地下停車場陸陸續(xù)續(xù)迎來了第一批“客人”，截至上午10點左右，約有150輛汽車在這里停放，而且停車30分鐘（含）之內(nèi)不收停車費。

工作人員引導駕駛員安全停車

　　上午9點，大眾網(wǎng)記者來到德州高鐵東站地下停車場搶鮮體驗，在入口處就有工作人員執(zhí)勤，記者進入地下停車場后看到，整個停車場全部車位重新劃線，停車區(qū)全部重新噴涂，粉刷一新，并有工作人員為駕駛員做停車引導。據(jù)工作人員介紹，停車場采取規(guī)范化管理，視頻監(jiān)控360度全覆蓋，保證車輛安全。同時，安裝反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，當車主記不清楚自己車輛的具體停放位置時，輸入車牌號就可輕松查找，并同步提示前往路線。此外，停車場內(nèi)還配備有巡邏車，提供接送旅客、運送行李等服務(wù)。

停車30分鐘內(nèi)不收費

　　據(jù)了解，德州高鐵東站地下停車場實施計時收費，具體標準為停車30分鐘（含）之內(nèi)不收費；超過30分鐘、不超過1小時按2元收�。怀�過1小時按2元/小時累計。連續(xù)停車，每天最高收費不超20元。軍車、執(zhí)行公務(wù)的警車及殘疾人駕駛的專用車免收車輛停放服務(wù)費。

　　網(wǎng)評德州|一個停車場何以牽動一座城

　　3月24日，高鐵德州東站地下停車場開始試運營。幾天來，這條消息刷爆了德州人的朋友圈。

　　一個停車場投用，為何引發(fā)全城關(guān)注？筆者認為，原因不外乎以下三條：首先，高鐵車站是德州的臉面，停車場是這張面頰上的一個器官；其次，改善了出行條件，今后市民去高鐵更方便了；第三，德州高鐵東站停車場早已成“網(wǎng)紅”，因為幾年來那里亂象叢生，頻頻曝光。